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| Cronômetro c/ Parciais e Conta Giros CG-44 Azul |
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Especificações |
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O PRODUTO:
Apresenta em formato digital a rotação do motor em RPM, o numero de voltas percorridas e a cronometragem de cada volta. O sensor pode ser instalado na central/bobina de ignição ou nos cabos de vela (SG-10, indutivo), sem interferência no veículo. Precisão digital. Portátil, com bateria interna e adequado para kart, embora possa ser usado em outras modalidades, inclui cronometragem com precisão de milisegundos. Conta giros para veículos diesel (ver opcionais). Armazena até 99 voltas (display com leds) ou 120 voltas (cristal líquido) e permite verificar o menor tempo cronometrado. Para cada volta: giro máximo e tempo da volta. Permite ligar direto na saída do CDI sem necessidade de sensores. Permite memorizar de 1 até 3 parciais e total de cada volta. Com o Sensor Magnético (SM-10), permite cronometragens com faixas magnéticas na pista (seletivo até 5 faixas). Com o Emissor Ótico (EO-10) e o Receptor Ótico (RO-10) permite cronometragens até 3 parciais e total de cada volta. Inclui: Shift-Light progressivo. Alternativa de instrumento com preço acessível em relação aos importados quanto a compra de produto, seus acessórios e manutenção. O cronômetro mostra: unidades, décimos e centésimos de segundo (de 0 a 59.99 segundos). Para minutos ou milésimos de segundo, sob encomenda. Para uso em karts com motor PARILLA, consulte-nos antes de adquirir o produto.
CARACTERÍSTICAS
-Circuito eletrônico com microprocessador, usando tecnologia SMD, resultando em mais confiabilidade, durabilidade e mais recursos ao usuário;
-Não contém peças mecânicas sujeitas a desgastes e aferições periódicas;
-A utilização de mostrador digital permite visualização rápida;
-Indicado para montagem em painéis automotivos ou volantes (ver SP-40);
-Fabricado com as dimensões: 96mm x 64mm x 27mm;
-Brilho dos displays: possível ajustar em dois níveis, poupando a bateria;
-Alimentação: Bateria interna alcalina de 9V. (Ver opcional CG-4B, CG-4C). Possível ligar bateria externa de 9 a 15V. NOTA: Bateria alcalina de boa qualidade, suporta cerca de 2 horas, dependendo da configuração e brilho escolhido no display;
-Para exposição direta ao sol (exemplo: karts) sugerimos a opção com display na cor verde ou azul em vez de vermelho ou amarelo/laranja, ou com display de cristal líquido;
-Proteção quanto a inversão de polaridade da alimentação;
-Tem entrada para sensor ótico para cronometragem. Memoriza tempos obtidos nas voltas;
-Mostra: O cronômetro mostra: unidades, décimos e centésimos de segundo (de 0 a 59.99 segundos). Para minutos ou milésimos de segundo, sob encomenda;
-Até 3 leds marcam qual parcial (1 a 3) está sendo apresentada no display ou o tempo total da volta (T). Alternativamente 5 leds podem ser usados como Shift-Light progressivo;
-Armazena os dados das voltas para consulta posterior;
-Para veículos carburados ou injetados;
-Para motores de 1, 2, 4, 6 ou 8 cilindros, gás, gasolina, álcool ou diesel;
-Limite de giro: (Acima disso, favor entrar em contato.)
------ -1 ou 2 cilindros - 25000 RPM
------ -4 cilindros - 22500 RPM
------ -6 cilindros - 17000 RPM
------ -8 cilindros - 11250 RPM
-Com leds de brilho intenso, acendem sucessivamente a cada 100 RPM do limite programado. Quando aceso o último led, atingindo o limite programado, os leds piscam intensivamente;
ITENS FORNECIDOS COMO PADRÃO
-Manual;
OPCIONAIS
-SP-40: Trava traseira com parafuso e porcas para prender os produtos CG-40/41/42/43/44 em volantes (kart, carro, etc);
-EO-10 e RO-10: Emissor Ótico e Receptor, para cronometragem. Possui alcance de aproximadamente 20 metros. NOTA: Para CG-43/44 pode-se usar até 4 emissores (EO-10);
-SM-10: Sensor para faixa magnética, para cronometragem;
-SG-10: Sensor de giro do motor, indutivo, para cabos de velas. Simplifica a instalação. NOTA: Para outros sensores, consulte-nos;
-SG-20: Sensor de giro do motor, indutivo, para cabos de velas. Simplifica a instalação. NOTA: Para outros sensores, consulte-nos;
-CG-4B: Bateria interna, implicando redução de brilho dos displays: bateria alcalina de 9V (suporta cerca de 7 horas, dependendo da configuração) ou bateria recarregável suporta cerca de 5 a 7 horas, dependendo da configuração. Sugerimos o uso de bateria interna recarregável: Suporta cerca de 36 horas;
-CG-4C: Carregador de bateria para usar em 110/220 VAC. Porém, a bateria recarregável carrega em 12 VDC. (Ex: Bateria do carro);
-DIESEL: para veículos diesel programável, permitindo gravar relação de pulsos / RPM, eliminando-se o problema de diferentes relações de giro (RPM) com polias, etc. Necessário especificar "/DIESEL " para o código do produto com essa opção;
-IL-10: Indicador luminoso (spot ou shift-light) nas cores vermelho, ou azul, ou amarelo, ou verde;
-IL-25a: Indicador luminoso (spot ou shift-light) nas cores vermelho, ou azul, ou amarelo, ou verde;
-IL-25b: Indicador luminoso (spot ou shift-light) nas cores vermelho, ou azul, ou amarelo, ou verde;
-ATUADOR EXTERNO: Sinal elétrico de saída para atuação de dispositivo externo (Ex: Alarme sonoro, bloqueio, etc) caso atinja o limite de giro programado pelo usuário;
-Usa Emissores óticos (de 1 a 4 emissores EO-10) configurado para gerar o sinal START para marcar cada parcial;
-O Emissor Ótico (EO-10) pode ser alimentado por pilhas tipo AA alcalinas ou fonte/bateria externa de 9 a 15V - 500mA;
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Perguntas ou comentrios sobre o produto (Novo) |
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| De: |
Data: |
Pergunta/Comentário: |
| Thiago Jamaico |
04/01/2012 11:32 |
Gostaria de instalar um cronômetro exclusivamente para marcar tempos de volta no meu kart com motor de rd 135, oque preciso comprar?
Obrigado |
| Resposta: |
04/01/2012 15:15 |
Olá Thiago, Leia resposta em seu e-mail |
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